Der öffentliche Dienst in Deutschland gleicht einem Hefeteig. Er bläht immer mehr auf. Entsprechend mächtig und unnachgiebig wird die Gewerkschaft Verdi, die die Beschäftigten des Bundes, der Länder, der Kommunen und der Sozialversicherungen vertritt. Im öffentlichen Nahverkehr ist diese harte Haltung derzeit schmerzhaft zu spüren. Zigtausende Fahrgäste werden im Saarland seit Wochen – oft über mehrere Tage – in Geiselhaft genommen. Jetzt droht sogar ein unbefristeter Streik. Viele Familien müssen ihren Alltag neu organisieren, was oft unmöglich ist. Sollen sie doch sehen, wo sie bleiben – Verdi zeigt den Stinkefinger.
Es ist unbestritten, dass die Busfahrer der kommunalen Verkehrsbetriebe einen guten Job machen und dafür ausreichend entlohnt werden sollen. Doch diesem täglichen Stress setzen sich die Fahrer der privaten Fuhrunternehmer ebenfalls aus, deren Interessen bei dieser Auseinandersetzung jedoch außen vor bleiben.
Doch es geht ums Grundsätzliche – da läuft in Deutschland einiges schief. Seit der Jahrtausendwende ist die Zahl der öffentlich Bediensteten von 4,9 auf fast 5,4 Millionen im Jahr 2024 gestiegen. (Im Saarland sind es 59.200 Menschen.) Inzwischen geben Staat und Sozialversicherungen rund 400 Milliarden Euro für ihr Personal aus. Jeden Deutschen kostet der öffentliche Dienst knapp 4880 Euro pro Jahr. Verdi wird daher immer stärker und gieriger. Allein der jüngste Abschluss für die Länder belastet das hochverschuldete Saarland mit fast 140 Millionen Euro.
In der Industrie, dem Grundpfeiler des deutschen Wohlstands, sank die Zahl der Beschäftigten seit 2019 hingegen um 266.000 Menschen. Auch die Lust, sein eigener Chef zu sein, nimmt stetig ab. 2014 hatten wir knapp 4,2 Millionen Selbstständige, zehn Jahre später waren es nur noch 3,6 Millionen. Aus dem Land der Ingenieure und des Mittelstands ist ein Staat der Bürokraten geworden, der uns zu Tode verwaltet.
